Saint-Martin-La-Porte | Ultimata la perforazione finale a 600 m di profondità

Ghella annuncia la fine degli scavi sulla tratta che ospiterà l’alta velocità tra Torino e Lione. La mattina del 28 Aprile 2022, le squadre del consorzio SMP4 guidato da Spie batignolles e composto da Eiffage Génie Civil, Ghella Spa, la CMC di Ravenna e COGEIS Spa hanno ultimato la perforazione finale a 600 m di profondità per collegare i due fronti: lato est, verso Torino e lato ovest, verso Saint-Jean-de-Maurienne.

Comunicato Stampa Ufficiale